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PPUH AUTO-HAK Sp.J.Zubehör:Produkcja Zaczepów KulowychHenryk i Zbigniew Nejman76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16Ktel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413E-mail: plungH16AKlasse: A50-XKatalog nrzugelassen zur Montage an folgenden Fahrzeugtypen:Art.nr-Z100Hersteller: SKODAModell: ROOMSTER / SCOUT / PRAKTIKTechnische Daten:D – Wert : 7,02 kNMax. Masse Anhänger: 1200 kgMax. Stützlast: 75 kgTyp: Liefervagen, VAN (5J)Art.nr-KL1H16Aab Bj. 09.2006 bis 03.2010 und ab Bj. 04.2010Homologationsnummer gemäß der Richtlinien der EKG/ONZ 55.01Vorschrift: E20-55R-01 4324Art.nr-BL1H16AEINLEITUNGDie Anhängekupplung erfüllt die Vorschriften der Verkehrssicherheit. Sie beeinflusstdie Fahrsicherheit und daher ist ausschließlich nur vom Fachpersonal zu montieren. Esdürfen keinesfalls Konstruktionsänderungen vorgenommen werden. Sonst erlischt dieVerwendungszulassung.Falls es eine Isolationsschicht oder Fahrzeugunterbodenschutzgibt, wo dieAnhängerkupplung befestigt wird, so sind diese zu entfernen. Andere Karosseriestellenund gebohrte Löcher sind mit der Antikorrosionsfarbe anzustreichen.Für die Belastungswerte gelten die vom Fahrzeughersteller angegebenen Daten bzw.max. Masse der Anhänger und max. Stützlast. Dabei dürfen die Höchstkennwerte derAnhängekupplung nicht überschritten werden.D-Wert Formel:max. Masse Anhänger [kg] x Max. Fahrzeuggesamtgewicht [kg]max. Masse Anhänger [kg] Max. Fahrzeuggesamtgewicht [kg]X9,81 1000D [kN]MONTAGE - und BETRIEBSANLEITUNG DER ANHÄNGEKUPPLUNG

Anbauanleitung1. Die Stoßstange und die Metallverstärkung demontieren. Die Verstärkung wirdnicht mehr montiert.2. Je zwei originale Löcher an den Seiten der Längsträger, unter derKonservierungsschicht suchen (sind mit Klebestreifen veschlossen).3. Die Tragarme der Anhängekupplung (Pos.1) in die Längsträger soeinschieben, dass sich die Löcher der Tragarme mit den Löchern derLängsträger überdecken. Dann mit den mitgelieferten Schrauben M 10x35mm(Pos.5), wie auf der Zeichnung 1 gezeigt, verschrauben.4. Die Stoßstange wieder montieren, nachdem ein Teil herausgeschnitten wurde(siehe Zeichnung 2).5. Das Automatengestell (Pos. 6) mit den Schrauben M12x25mm (Pos.4) unddem Steckdosenhalter (Pos. 3) verschrauben. Die Kupplungskugel gemäß derAnbauanleitung der Anhängekupplung mit dem schnelldemontierbarenAufsatz anbringen.6. Die Schrauben gemäß den Angaben in der Tabelle festziehen.7. Die Elektroinstallation gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellersanschließen.8. Falls nötig, den durch die Montage beschädigten Farbanstrich an derAnhängekupplung ausbessern.551453Zeichnung 22Die Anhängekupplung (Katalognummer H16A) ist für folgendeFahrzeugtypen zugelassen: SKODA ROOMSTER / SCOUT / PRAKTIK,Liefervagen, VAN (5J) ab Bj. 09.2006 bis 05.2010 und ab Bj. 04.2010, dient zumziehen der Anhänger mit der Gesamtlast von 1200 kg und der Kugelstützlast vonmax. 75 kg.Symmetrieachse(Stoßstange)Drehmomente für Schrauben und Muttern 8.8:M6 - 11 NmM 8 - 25 NmM 10 - 50 NmM 12 - 87 NmM 14 - 138 NmM16 - 210 NmVON DEM HERSTELLERDie Zuverlässigkeit der Anhängekupplung ist jedoch auch von der ordnungsgemäßenMontage und der richtigen Nutzung abhängig. Daher werden Sie gebeten, sorgfältig diefolgende Montageanleitung zu lesen und sich an die entsprechenden Anweisungen zubeachten.Die Anhängekupplung muss an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenenBefestigungsstellen montiert werden.ACHTUNG Nach dem Anbau der Anhängekupplung sind die nationalen Vorschriften zurAnbauabnahme und zur Änderung der Fahrzeugpapiere zu beachten.Das Fahrzeug sollte mit seitlichen Blinkern und Rückspiegeln, deren Abstandmindestens der Anhängerbreite entspricht, ausgestattet werden.Alle Befestigungsschrauben sind nach ca. 1 000 km Anhängerbetrieb zu prüfen undnachzuziehen.Die Kugel der Anhängekupplung ist sauber zu halten und zu fetten.

(D)(CZ)(F)(GB)(PL)(SK)Der Freiraum nach Anhang VII, Abbildung 30 der Richline 94/20/EG ist zu gewährleisten.Volný prostor ve smyslu Přílohy VII,obr. 30 Směrnice č. 94/20/EG musí být zaručen.L espace libre doit être garanti conformément à ľannexe VII, illustracion 30 de la directive 94/20/ CE.The clearance specified in apendix VII, diagram 30 of guideline 94/20/EC must be guaranteed.Zagwarantować swobodną przestrzeń zgodnie z załącznikiem VII, rysunek 30 dyrektywy 94/20/CE.Volný priestor v zmysle Prílohy VII, obr. 30 Smernice 94/20/EC musí byť zaručená.(D)(CZ)(F)(GB)(PL)(SK)* bei zulässigem Gesamtgewicht des Fahrzeuges* při celkové přípustné hmotnosti vozidla* pour poids total en charge autorizé du véhicule* at gross vehicle weight rating* przy dopuszczalny cięzarze całkowitym pojazdu* pri celkovej prípustnej hmotnosti vozidla

FITTING INSTRUCTIONClamp markin acc. withISOPN1L2 3314R558R654758LCables joiningThe instruction of the assembly45Left directional lightsRear fog lightsGroundRight directional lightsRight side parking lightsStoplightsLeft side parking lights1451. Disassemble a rear bumper and a metal reinforcement (reinforcementwill not be used any more).2. In chassis members find original prepared holes. They are covered bytechnical plaster. Unstick the plaster.3. Put the main bar of the towing hitch (pos. 1) in this way so holes of thetowing hitch agree with holes in chassis members and fix using boltsM10x35mm (pos. 4) from towing hitch accessories as shown on figure1.4. Reassemble the bumper after cut out its fragments according to figure 2.5. Fix body of the automat and place tow-ball according to suppliedinstruction. Note! Remember to place socket plate (pos. 3) as shown onthe drawing 1.6. Tighten all bolts according to the torque shown in the table.7. Connect electric wires of 7-poles socket according to the instruction ofthe car. (Recommend to make at authorized service station).8. Complete paint layer damaged during installation.Fig. 232Fig. 1This towing hitch is designed to assembly in following cars:SKODA ROOMSTER / SCOUT / PRAKTIK, delivery van, VAN (5J),produced since 09.2006 till 05.2010 and produced since 04.2010, catalogue no.H16A and is prepared to tow trailers max total weight 1200 kg and max verticalload 75 kg.From manufacturerThank you for buying our product. Their reliability has been confirmed inmany tests. Reliability of towing hitch depends also on correct assembly and rightoperation. For this reasons we kindly ask to read carefully this instruction andapply to hints.The towing hitch should be install in points described by a car producer.AXIS OF THE BUMPERTorque settings for nuts and bolts (8,8):M 8 - 25 NmM 10 - 55 NmM 12 - 85 NmM 14 - 135 NmNOTEAfter install the towing hitch you should get adequate note in registrationbook (at authorised service station).The car should be equipped with:IndicatorsTow mirrorsAfter 1000km check all bolts and nuts. The ball of towing hitch must bealways kept clear and conserve with a grease.

PPUH AUTO-HAK Sp.J.Towing hitch accessories:Produkcja Zaczepów KulowychHenryk i Zbigniew Nejman76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16Ktel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413E-mail: office@autohak.com.plwww.autohak.com.plTowing hitch (without electrical set)Class: A50-XCat. no. H16ADesigned for:Manufacturer: SKODAModel: ROOMSTER / SCOUT / PRAKTIKTechnical data:D-value: 7,02 kNmaximum trailer weight: 1200 kgmaximum vertical cup load: 75 kgType: delivery van, VAN (5J)produced since 09.2006 till 03.2010and since 04.2010Approval number acc. to regulations EKG/ONZ 55.01: E20-55R-01 4324ForewordThis towing hitch is designed according to rules of safety traffic regulations. Thetowing hitch is a safety component and can be install only by qualified personnel.Any alteration or conversion of the towing hitch is prohibited and would lead tocancellation of design certification. Remove insulating compound and undersealfrom vehicle (if present) in the area of the matting surfaces of the towing hitch.The vehicle manufacturer’s specifications regarding trailer load and max. verticalcup load are decisive for driving whereat values for the towing hitch cannot beexceeded.D-value formula:Max trailer weight [kg]xMax vehicle weight [kg]Max trailer weight [kg] Max vehicle weight [kg]X9,81 1000D [kN]

INSTRUCTIONDe montage et d’exploitation du dispositif d'attelage à bouleDésignationde borne selonla normeISOPN1L23 314R56758R5458LInstructions de montage1.45Connexion des câbles2.3.Pour indicateurs de directiongaucheFeux de brouillard arrièreAu poids du véhiculePour indicateurs de directiondroiteFeux de circulation droitesPour feux de freinageFeux de circulation gauches4.5.6.7.18.45Démonter le pare-chocs et le renfort métallique, cette partie ne se sera pasremontée.Trouver des trous d’origine dans les longerons. Il faut les déboucher (ôterl’emplâtre).Glisser la poutre principale de l’attelage (pos.1) de manière que les trous de lapoutre coïncident avec les trous dans les longerons et ensuite serrer à l’aidedes vis M10x35mm (pos. 4), conformément au dessin 1.Découper un fragment dans le pare-chocs conformément au dessin 2. Ensuitemonter le pare-chocs.Serrer le carter du mécanisme automatique (pos.6) à l’aide des visM12x25mm (pos.4) avec la tôle sous la prise (pos.3). Fixer la boule (pos.2)conformément aux instructions, jointes au crochet d’attelage avec l’attachefacilement démontable.Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformitéavec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvred’une station-service autorisée).Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.32Dessin 1Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:SKODA ROOMSTER / SCOUT / PRAKTIK, VAN (5J) produit à partir de09.2006 au 05.2010 et à partir de 04.2010, numéro de catalogue H16A et estutilisé pour tirer des remorques du poids total 1200 kg et de la pression totale surla boule max 75 kg.DE LA PART DU FABRICANTMerci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité aété confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation etd’exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cetteinstruction de montage et de respecter les conseils.Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a cebut par le fabricant de voiture.l’axe du pare-chocsDessin 2Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:M6 - 11 NmM 8 - 25 NmM 10 - 50 NmM 12 - 87 NmM 14 - 138 NmM16 - 210 NmAttentionAprès le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l’inscription dans le certificatd’immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au domicile.Le véhicule doit être équipé de :- indicateurs de direction latéraux- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorqueVérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.