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Correa y Gómez40implica la cadena de suministro, se hace casiobligatorio la utilización de las TIC’s para eltratamiento y posterior análisis de la información[10]. Además, una conclusión del estudio deCachon y Fisher indica que utilizar TIC’s en lalogística conlleva a la reducción de costos y a lamejora del flujo de bienes a través de la cadenade suministro [11]. Levary afirma que las TIC’sen la SCM pueden proporcionar ventajaspotenciales como la reducción de tiempos deciclo, reducción de inventarios, minimizar elefecto del látigo, y mejorar la efectividad de loscanales de distribución [12].Según Simchi-Levi, los objetivos de lasTecnologías de la Información en la SCM, sonlos siguientes [13]: a) Proporcionar informacióndisponible y visible; b) Tener en un solo punto elacceso a los datos; c) Facilitar la toma dedecisiones basadas en el hecho que se tieneinformación de toda la cadena de suministro y d)Permitir la colaboración entre los actores de lacadena de suministro.Según Gunasekaran y Ngai , la aplicación de lasTIC’s en la cadena de suministro presentainconvenientes en su elección e implementación,tales como: “Falta de Integración entre lasTIC’s y el modelo de negocios, poca planeaciónestratégica, aplicaciones de TIC’s insuficientespara el manejo de la empresa virtual, einadecuada aplicación del conocimiento en laSCM” [10]. A pesar de estos inconvenientes, lasTIC’s son esenciales.Actualmente existe gran variedad de TIC’s paralos procesos logísticos de la cadena desuministro. Entre las TIC’s más comunesaplicadas a la logística de entrada se encuentra elEDI (Electronic Document Interchange), VMI(Vendor Managed Inventory), CRP (ContinuosReplenishment Program), el e-procurement y esourcing. Mientras para la logística interna seconsidera el ERP (Enterprise ResourcePlanning), MRP I (Material RequerimentPlanning), MRP II, WMS (WarehouseManagement System). Por último para lalogística de salida se considera el TMS(Transportation Management System), EDI, EPC(Electronic Product Code), entre otros.Finalmente, en la Figura 2, se presenta unaclasificación de las principales TIC’s utilizadasen la gestión de la cadena de suministro. En losnumérales siguientes, se realizará un análisisdetallado de estas TIC’s y su aplicación enColombia.Figura 2. Mapa de TIC’s aplicadas a la Gestión de la Cadena de SuministroFigure 2. ICT’s map applied to the Supply Chain ManagementFuente: propia5. TIC’S EN LA LOGÍSTICAAPROVISIONAMIENTODECómo se explicó con anterioridad la logística deaprovisionamiento o de entrada, es consideradadentro de la logística externa debido que seenfoca en planificar y gestionar las actividadesrelacionadas con los agentes de la cadena desuministro, que proveen la materia prima einformación necesaria para la producción del

Dyna 157, 2009bien o prestación del servicio[5]. Después derealizar una revisión bibliográfica se identificóque las principales (TIC’s) aplicadas a esta son:El EDI, e-procurement, el VMI, CRP, el esourcing, e-mails, Sistema de Administración dela Demanda (Forecast). A continuación se realizauna descripción de las primeras cuatro TIC smencionadas.5.1 EDI (Electronic Data Interchange)Para tener un mejor conocimiento del EDI, sepresentan las siguientes definiciones: Telefónicade España, la define como: “la malizados entre ordenadores, de modo que lainformación pueda ser procesada sin necesidadde intervención manual” [9]. Mientras IBM, ladefine como “la transferencia de Informaciónentre empresas utilizando mensajes electrónicoscon contenidos estandarizados, los cuales fueronpreviamente establecidos entre las partes” [14].Si las transacciones e intercambio deinformación entre empresas son automatizadas ynormalizadas por medio del EDI, se puedemejorar el aprovisionamiento y la SCM engeneral, debido que posiblemente se reduce eltiempo de envío, recepción de documentos,disminución de costos, y se mejoraran lasrelaciones comerciales entre las partes queintervienen [5]. El EDI presenta desventajas,tales como los altos costos de implementación ycomplejidad de la infraestructura física, lo cuál,no ha permitido que muchas empresas pequeñaslo utilicen.5.2E-PROCUREMENTEl e-procurement es definido por Aberdeen,como una herramienta que permite automatizarlos procesos tácticos y el flujo de informaciónasociados con el aprovisionamiento [15].Además, Urzelai define que el e-procurementautomatiza el proceso de compras, a través delsoftware y de la tecnología de Internet, y mejorala relación entre comprador y vendedorcompartiendo información ágil y continua” [5].Las soluciones e-procurement basan laoptimización del proceso de aprovisionamiento(productos estandarizados y altos volúmenes), a41través de la utilización de catálogos para larealización de pedidos, la automatización de laaprobacionesdeórdenes de compra, yestablecimiento de controles para hacer cumplirlas políticas de aprovisionamiento establecidaspara compradores y proveedores [15].Las ventajas del e-procurement radican que estasoportada en Internet e Intranet y se basa en lasmejores prácticas de aprovisionamiento, lo quepermite optimizar las operaciones de compra yventa entre las empresas, lo cuál, máxima losintercambios de bienes e información a través detoda la cadena de suministro de una forma ágil yoportuna, y se crea una sola interfaz decomunicación con los proveedores. Una de lasprincipales desventajas que presenta es querequiere la utilización de catálogos electrónicospara la realización de pedidos, por lo que enocasiones se presentan errores de precios yproductos.5.3 VMI (Vendor Managed Inventory) /CRP(Continuos Replenishment Program)El VMIY CRP, son un sistema deaprovisionamiento que se basa en el intercambiode información (Internet/EDI), de tal forma quees el propio proveedor quien gestiona los nivelesde stock de su empresa cliente, y el que generalos pedidos [5]. Según Bone el VMI se presentacuando el proveedor controla los inventarios delcliente, y reabastace las cantidades necesarias[16]. Además, se ha incrementado el uso delVMI debido que nos encontramos en una era enla cuál la información acerca del consumo y lasnecesidades de la empresa pueden ser fácilmentetransmitidas a los proveedores. Según Schuttalgunas de las ventajas de la utilización del nto, reducción de costos detransporte, disminución de cantidad deinventarios y mejoras en el sistema de demanda(Forecast) en la empresa del cliente [16].Adicionalmente, Ballouexplica que laaplicación del VMI mejora la estimación depronósticos y la administración y control de laproducción e inventarios. [1]. Mientras lasdesventajas pueden ser, la poca confianza porparte de las empresas para delegar talresponsabilidad a sus proveedores y la falta de

Correa y Gómez42infraestructura tecnológica de muchas empresaspara garantizar el flujo de información deconsumos e inventarios para realizar lasoperaciones.El CRP es considerado una parte del VMI, ymaneja la información para que elreaprovisionamiento sea continuo [5].6.TIC’S EN LA LOGÍSTICA INTERNALa logística interna o de fabricación, se enfocaen planificar y gestionar las actividadesrelacionadas con la transformación de la materiaprima en producto terminado, e incluye losprocesos de almacenamiento, producción ypicking [5]. Las principales TIC’s aplicadas aesta, son: El ERP, WMS, MRP I-II, Código debarras,elRFID(RadioFrequencyIdentification), Pick to Light-Voice y LMS(Labor Management System). A continuación serealiza una descripción de cada una de estas,excepto la LMS.6.1ERP (Enterprise Resource Planning)Según Berenguer y Ramos, El ERP que se traducecomo planificación de recursos de la empresa, esun programa de software concebido para gestionarde forma integrada las funciones de la empresa[17]. Para SAP, principal proveedor en el mundode ERP, lo define como una arquitectura desoftware empresarial que facilita e integrainformación entre las funciones de manufactura,logística, finanzas y recursos humanos [18].Las ventajas de los ERP residen principalmenteen la utilización de una única base de datos, loque facilita la comunicación e intercambio deinformación entre los departamentos de laempresa y evita la redundancia y duplicidad dela información. Adicionalmente, la composiciónde módulos integrados e independientes entre sí,facilita la modificación y ajuste. Las principalesdesventajas que presentan en su uso son lasgrandes inversiones de dinero y altos porcentajesde fracasos en proyectos de implementación,debido a la no reestructuración de los procesosde negocio, y a la mala gestión del cambio de lacultura organizacional [18].6.2 WMS (Warehouse Management System)Según Ballou, el WMS es un subsistema deinformación que ayuda en la administración delflujo del producto y el manejo de lasinstalaciones en la red logística. Además, seconsidera que controla las operaciones quealimentan de materia prima y componentes alproceso de producción, y atiende las órdenes depedidos de los clientes [19]. Adicionalmente,Ballou, clasifica los elementos de un WMScomo: a) Recepción; b) Almacenamiento; c)Administración de inventarios; d) procesamientode órdenes y cobros y e) preparación de pedidos.Según Leuter (empresa especializada en softwarepara el sector logístico), las ventajas potencialescon la utilización de un WMS son: a)Conocimiento en tiempo real de la utilización delos recursos del almacén; b) Reducción en costosdebido a la optimización de operaciones (diseñode rutas óptimas de picking y la programación demaquinaria); c) Mejora en la calidad del servicio,el cual implica el manejo adecuado de latrazabilidad, exactitud en el cumplimiento de lasespecificaciones de la mercancía despachada, yfiabilidad en los tiempos de entrega [20]. Ballouindica que el WMS, permite un control adecuadodel stock.Las desventajas que presenta el WMS, son losaltos costos de implementación debido a lacapacidad de procesamiento de este software y lanecesidad de reestructuración del proceso dealmacenamiento.El WMS permite una adecuada gestión de lacadena de suministro, debido que facilita laoptimización de los recursos, lo cuál reduce decostos y una mejora en la prestación del serviciodebido a que se reduce la actividad de picking.6.3CÓDIGOS DE BARRASEl código de barras es una herramienta que sirvepara capturar información relacionada con losnúmeros de identificación de artículoscomerciales, unidades logísticas y localizacionesde manera automática e inequívoca en cualquierpunto de la Red de Valor [21]. La verdaderaeficiencia se alcanza cuando todos los actores dela cadena de suministro unifican el código del

Dyna 157, 2009producto, debido que se mejora la gestión deinformación, lo cuál presenta los siguientesbeneficios: a) un control de inventario másrápido y fiable; b) una mejor planificación deltransporte, producción y ventas; c) Mejora en laidentificación de los productos y la gestión delos procesos de almacenamiento y picking. Losinconvenientes más comunes al utilizar códigode barras, son los siguientes: a) Invariabilidadde la información; b) Distancia de lecturalimitada a pocos metros; c) necesidad de unoperador y un lector. Actualmente es el mayormedio de identificación de productos, pero suexistencia se encuentraamenazada por laidentificación con radiofrecuencia, debido queeste supera las limitaciones, y ofrece mayorflexibilidad y agilidad en la administración de lacadena de suministro.6.4 RFID (Radio Frequency Identification)Es un término genérico para denotar todas lastecnologías que usan como principio ondas deradio para identificar productos de formaautomática, esta involucra el uso de etiquetasespeciales o TAGS que emiten señales de radio aunos dispositivos llamados lectores, encargadosde recoger las señales [21]. Las principalesventajas de utilización en logística interna son: a)Mayorcapacidaddememoriadealmacenamiento de datos respecto al códigos debarras; b) la información contenida en los Tagses variable, por lo cuál las etiquetas sonreutilizables, mientras los códigos de barras no;c) los tags pueden ser leídos de formasimultanea, mientras el código de barras debe serleído uno por uno, y d) no es necesario elcontacto visual entre el lector y la etiqueta[5]; e)las actualizaciones del stock y las ubicaciones serealizan en tiempo real, g) el número de erroresse reduce prácticamente a cero[22]. Actualmentelas desventajas del RFID se basan en los altoscostos del sistema, y la falta de implementaciónen la industria que todavía lo ve un poco ajeno[22].El RFID tiene gran potencial de uso, debido quefacilita y minimiza el tiempo de la identificaciónde productos, lo que facilita operaciones deubicación y extracción de productos en elalmacén. Adicionalmente, se convierte en la43base de la implementación del EPC que es unestándar internacional de codificación, qué seráanalizado posteriormente dentro del documento.6.5 PICK TO LIGHT Y PICK TO VOICESon sistemas de picking que no utilizan papeles,sino que se basan en redes luminosas y sistemasde voz, respectivamente. Pick to Light tienecomo componente básicouna serie deindicadores luminosos que guían al operariotanto en términos de ubicaciones de picking,como cantidades a recoger, y una vez realizadala operación pulsa un botón de confirmación y elstock se actualiza en tiempo real [5]. Mientras enel Picking to voice, el operario del almacén llevaun receptor y un auricular donde puede recibir,transmitir y enviar mensajes cortos acerca de laoperación de picking que esta realizando [23].Este tipo de tecnología cuando es usada de formaconjunta potencia los beneficios individuales yoptimiza las operaciones de picking, las cuálessuelen representar el 75% del costo del almacény es una variable que afecta la satisfacción delcliente y el funcionamiento de la cadena desuministro en general, debido que incluye lapreparación de pedidos. Su principal desventajason los costos de implementación y cambiosorganizacionales y físicos en el almacén.6.6MRP I y MRP IIEl MRP I es una técnica para calcular lademanda interna y se considera como unsoftware para la planificación y control de laproducción y las compras [17]. Este suelemejorar la eficiencia y eficacia de la logísticainterna debido que permite: a) analizar losrequisitos de componentes de cada producto; b)considerar el nivel de inventario de cada unoellos; c) Tener en cuenta los leadtimes; d) emitirinformes sobre elementos a comprar o fabricar,en qué cantidad, cuándo se deben efectuar lasórdenes de producción o pedido y qué órdenesreprogramar o anular. Adicionalmente, tiene laventaja de contener módulos de planificación dela capacidad, CRP (Capacity ResourcePlanning), y aplicativos de finanzas [17].Mientras el MRP II tiene objetivo planificar ycontrolar todos los recursos internos de laempresadesdefabricación-producción,

Correa y Gómez44marketing, finanzas e ingeniería. Los softwareMRP II, crean bucles cerrados ),MRP (MaterialRequerimentPlanning), CRP, todo con el fin de optimizar lasoperaciones de producción [17]. El MRP (I-II)mejora de forma generalla gestión deinventarios y producción, lo cuál aumenta elaprovechamiento de los recursos económicos yla rotación de activos. Su principal desventaja esque se requiere la documentación de la estructurade los productos y la coordinación de funcionesentre los departamentos de la empresa.7. TIC S EN LA LOGÍSTICASALIDA/DISTRIBUCIÓNDELa logística de salida se considera dentro de lalogística externa debido a que se encarga deplanificar y controlar los procesos dedistribución y relación con clientes finales.Además, se encarga de gestionar las relacionescon los procesos logísticos internos, tales comoel almacenamiento y el picking. Las principales(TIC’s) aplicadas a la logística de salida son:CRM , TMS, ECR, EPC, GPS. C-commerce.7.1 TMSSystem)(TransportationManagementEl TMS optimiza los recursos de transporteconciliando su menor coste con los estándaresnecesarios de servicios al cliente, y los requisitosde los otros agentes de la cadena de suministro[19], debido a que presenta una serie dealternativas de modos de transporte, costos defletes, tiempos esperados de cargue, etc [1].Según el Advisory Group, el TMS trae lassiguientes ventajas: a) Facilita el abastecimientode servicios de transporte; b) mejora laplaneación y optimización de actividades detransporte; c) permite rastrear y dar seguimientoal cargamento; d) Permite la consolidación decargas, cuando se tienen pedidos de pequeñotamaño, lo cuál permite la reducción de costos detransporte, y mejora en la eficiencia del proceso[6]; e) facilita la atención de reclamos ysolicitudes de los clientes, debido a que pormedio de este sistema es posible realizartrazabilidad a los cargamentos, por lo cuál, si sepresenta una inquietud o reclamo el sistema loresuelve casi automáticamente. Las desventajasque presentan el TMS son: a) altos costos deimplementación, debido que se adquiere unaherramienta poderosa de análisis y simulación yb) reestructuración del proceso de l CRM o Administración de Relaciones con elConsumidor, es definido por Microsoft, comouna estrategia que permite a las empresasidentificar, atraer y retener a sus clientes [24]. ElCRM, cubre los procesos de mercadeo, ventas yservicio al cliente. Dentro de sus ventajas seconsidera la facilidad para administración de lainformación relacionada con los clientes yaumento de su satisfacción, reducción de costosy mejora en la productividad debido a laautomatización de actividades. Entre lasdesventajas del CRM, se considera la dificultaddel cambio de la cultura organizacional paraenfocarla al cliente, y altos costos deimplementación [17]. El CRM mejora la gestiónde la SCM debido que permite conocerinformación acerca de las necesidades ysatisfacción de los clientes, lo cuál, puedemejorar la estimación de la demanda.7.3ECR (Efficient Consumer Response)ECR o Respuesta Eficiente al Consumidor es unmodelo estratategico en el cuál clientes yproveedores trabajan en forma conjunta paraentregar el mayor valor agregado al consumidorfinal. La Unión Europea, lo definió como eltrabajo conjunto de las empresas para satisfacerlos deseos de los consumidores de maneracorrecta, rápida y con bajo costo [25]. Elfuncionamiento del ECR esta basado en lautilización de código de barras y el EDI, lo cuálpermite la identificación y seguimiento a losproductos, mejorar la trazabilidad y agilizar elintercambio de información entre el clienteproveedor[21]. Finalmente, una de lasprincipales quejas de las empresas que hanimplementado ECR, son el aumento en loscostos debido a la resistencia al cambio y malservicio debido a cambios estructurales.

Dyna 157, 20097.445EPC (Electronic Product Code)68,18%7.5GPS (Global Position System)El sistema de posicionamiento global (GPS) esun sistema de satélites utilizando navegación quepermite

2. CADENA DE SUMINISTRO La cadena de suministro se ha convertido en un concepto fundamental para que las empresas mejoren las relaciones con los clientes y proveedores, y alcancen una ventaja competitiva. Ballou, define cadena de suministro como " un conjunto de actividades funcionales que se