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SERVING THE GROUND EQUIPMENT FOR OVER 10 YEARSHOBART * S&S * TRILECTRON * ARVICO * TUG * LANTIS * FMC * CLARK * DAVCO * TRONAIRwww.sgsequipmenTEMA RIOS CURSOSEQUIPO DE TIER RAt.com
GENERADORES 115 V. AC. 400 HZ.Duración: 40 HorasModalidad: Teórico / PrácticoMOTOR1.1. Generalidades motor Detroit diesel y/o Cummins1.2. Sistemas de protección1.3. Ajustes y calibraciones1.5. Mantenimiento preventivoSISTEMAS ELÉCTRICOS2.1. Interpretación de diagramas2.2. Mantenimiento preventivo2.3. Generadores2.3.1. Inspecciones periódicas2.3.2. Mantenimiento preventivo2.3.3. Procedimientos para reparación generalCONTROLES PROTECCIÓN DEL GENERADOR3.1. Consola de protección3.1.1. Mantenimiento preventivo3.1.2. Interpretación diagramas eléctricos3.1.3. Análisis de fallas y calibraciones3.2. Consola de indicadores3.2.1. Mantenimiento preventivo3.2.2. Interpretación de diagramas eléctricos3.2.3. Análisis de fallas y calibracionesMÓDULO DE CONTACTOR4.1. Interpretación de diagramas eléctricos4.2. Mantenimiento preventivo4.3. Análisis de fallas y calibracionesREGULADOR DE VOLTAGE5.1. Interpretación de diagramas eléctricos5.2. Ajuste y calibración5.3. Mantenimiento preventivo“La Calidad vale, pero no cuesta más.”
LOADER FMC JCPL-2Duración: 30 HorasModalidad: Teórico / PrácticoMOTOR1.1. Generalidades motor Perkins 4.2361.2. Sistemas de protección1.3. Ajustes y calibraciones1.4. Diagramas eléctricos1.5. Mantenimiento preventivoSISTEMAS HIDRÁULICOS2.1. Interpretación de diagramas2.2. Bomba hidráulica principal y secundaria2.3. Banco principal de válvulas (descripción, calibración, servicio)2.4. Sistema de tracción2.5. Sistema de elevación de plataforma2.6. Bancos hidráulicos del puente (descripción, calibración, servicio)2.7. Bancos hidráulicos de la plataforma (descripción, calibración, servicio)2.8. Estabilizadores2.9. Sistemas de emergenciaSISTEMAS ELÉCTRICOS3.1. Interpretación de diagramas3.2. Cabina de conducción3.3. Cabina de operación3.4. Sistema de inhibición y condiciones de operación3.5. Sistema de luces y emergencia3.6. OperaciónRECOMENDACIONES GENERALESSISTEMAS DE PROTECCIÓN“Nuestra misión en tierra,es facilitarle el cumplimiento de su misión en el aire.”
LOADER LANTIS 818Duración: 30 HorasModalidad: Teórico / PrácticoMOTOR1.1. Generalidades motor Perkins 4.2361.2. Sistemas de protección1.3. Ajustes y calibraciones1.4. Diagramas eléctricos1.5. Mantenimiento preventivoSISTEMAS HIDRÁULICOS2.1. Interpretación de diagramas2.2. Bomba hidráulica principal y secundaria2.3. Banco principal de válvulas (descripción, calibración, servicio)2.4. Sistema de tracción2.5. Sistema de elevación de plataforma2.6. Bancos hidráulicos del puente (descripción, calibración, servicio)2.7. Bancos hidráulicos de la plataforma (descripción, calibración, servicio)2.8. Estabilizadores2.9. Sistemas de emergenciaSISTEMAS ELÉCTRICOS3.1. Interpretación de diagramas3.2. Cabina de conducción3.3. Cabina de operación3.4. Sistema de inhibición y condiciones de operación3.5. Sistema de luces y emergencia3.6. OperaciónRECOMENDACIONES GENERALESSISTEMAS DE PROTECCIÓN“Su equipo humano y su equipo de tierra, son eslabonesde una misma cadena, si falla uno, falla todo.Mantenga bien sus dos equipos y su servicio será excelente”
ESCALERA PASAJEROS WOLLARD & NORDCODuración: 24 HorasModalidad: Teórico / PrácticoSISTEMAS HIDRÁULICOS1.1. Interpretación de diagramas1.2. Sistemas de protecciónSISTEMAS ELÉCTRICOS2.1. Interpretación de diagramas2.2. Sistemas de protecciónOPERACIÓN3.1. Recomendaciones generalesNota: No incluye chasis“Un equipo de tierra mantenido con oportunidad y calidadevita mayores gastos y un mal servicio a sus clientes”
ARRANCADOR NEUMÁTICODuración: 24 HorasModalidad: Teórico / PrácticoMOTOR1.1. Generalidades motor Detroit diesel 8v-921.2. Ajustes y calibraciones1.3. Revisiones periódicas1.4. Mantenimiento preventivoCOMPRESOR2.1. Teoría de operación2.2. Mantenimiento preventivoSISTEMAS DE REGULACIÓN3.1. Ajuste válvula de regulación3.2. Válvula de descarga3.3. Válvula de seguridadSISTEMA DE ACELERACIÓN4.1. CalibraciónSISTEMA ELÉCTRICO5.1. Interpretación de diagramas5.2. Sistemas de protección motorOPERACIÓN6.1. Recomendaciones generales“Hacer las cosas bien, desde el diseño es siempre más barato.Nunca tenemos tiempo para hacer las cosas bien,pero siempre hay tiempo para hacerlas de nuevo”
CONVEYOR BELT LOADERDuración:Modalidad: Teórico / PrácticoSISTEMAS HIDRÁULICOS1.1. Interpretación de diagramas1.2. Sistemas de protecciónSISTEMAS ELÉCTRICOS2.1. Interpretación de diagramas2.2. Sistemas de protecciónOPERACIÓN3.1. Recomendaciones generalesNota: no incluye chasis“Un equipo de tierra mantenido con oportunidad y calidadevita mayores gastos y un mal servicio a sus clientes”
TRACTOR REMOLCADOR T-300Duración: 32 HorasModalidad: Teórico / PrácticoMOTOR1.1. Generalidades y características Detroit diesel 6v-531.2. Calibración y ajustesSISTEMAS HIDRÁULICOS2.1. Interpretación de diagramas2.2. Sistemas coordinación de dirección2.3. Bombas hidráulicasTRANSMISION ALLISON 6-433.1. Revisión y ajuste3.2. Servicio preventivoDIFERENCIALES Y TRANSFERENCIA4.1. Revisión y ajuste4.2. Servicio preventivoSISTEMA EL CTRICO5.1. Interpretación de diagramas5.2. Circuitos de protecciónOPERACIÓN6.1. Recomendaciones generales“Un equipo de tierra mantenido con oportunidad y calidadevita mayores gastos y un mal servicio a sus clientes”
TRACTOR EQUIPAJE TUG MA- 50Duración: 16 HorasModalidad: Teórico / PrácticoMOTOR1.1. Generalidades motor Perkins 4.2361.2. Ajustes y calibraciones1.3. Recomendaciones generales1.4. Mantenimiento preventivoSISTEMA ELÉCTRICO2.1. Interpretación de diagramas2.2. Sistemas de protecciónTRANSMISIÓN FORD C-63.1. Revisión y ajuste3.2. Servicio preventivoDIFERENCIAL4.1. Revisión y ajuste4.2. Servicio preventivoSISTEMA DE FRENOS5.1. Revisión y ajuste5.2. Servicio preventivoOPERACIÓN6.1. Recomendaciones generalesQueremos reiterar nuestra disposición de servicio,siempre con el ánimo de mejorar cada día,con el avance en tecnología y calidad,que exige el mundo cambiante de hoy.
1.1. Interpretación de diagramas 1.2. Sistemas de protección SISTEMAS ELÉCTRICOS 2.1. Interpretación de diagramas 2.2. Sistemas de protección OPERACIÓN 3.1. Recomendaciones generales Nota: no incluye chasis "Un equipo de tierra mantenido con oportunidad y calidad evita mayores gastos y un mal servicio a sus clientes"
